一條鐵軌，一列火車，一排白墻黛瓦，嬉笑聲、鳥鳴聲、流水聲打破了河南洛陽欒川縣新南村鐵路小鎮(zhèn)的寧靜。“去年純收入就5萬元，今年春節(jié)我們的農(nóng)家樂火得連一個(gè)空房間都沒有！”村民喬玲在涼皮攤前忙著算賬，“當(dāng)時(shí)，鐵路駐村干部讓我們搞農(nóng)家樂，我還不踏實(shí)，現(xiàn)在看，這路子中！”

　　偏僻山村因?yàn)殍F路旅游發(fā)生著改變，村民們生活條件不斷改善。通過這個(gè)小山村的變化，可以看見鐵路部門的為民情懷。國鐵集團(tuán)在火車站投放消費(fèi)扶貧柜、開行“小慢車”、在火車站與列車上刊登公益廣告推廣欒川旅游……各種切實(shí)有效的措施，為欒川山區(qū)實(shí)現(xiàn)鞏固扶貧成果與鄉(xiāng)村振興有效銜接提供了強(qiáng)大助力。

　　消費(fèi)扶貧柜豐富了鐵路扶貧的具體路徑。授人以魚不如授人以漁。去年8月起，鐵路消費(fèi)扶貧柜在全國各大火車站的廣泛投用，打通貧困地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品與消費(fèi)市場的*后一公里，拓寬了貧困地區(qū)產(chǎn)品銷售的渠道，有利于促進(jìn)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　“小慢車”持續(xù)開行，滿載著群眾對生活的美好希冀。在風(fēng)馳電掣的高鐵不斷普及的當(dāng)代，便宜、便民的綠皮火車依舊是偏遠(yuǎn)地區(qū)許多老百姓的出行*。這些區(qū)間里程短、逢站必停，*低票價(jià)只有一元，還可以帶上牲口、農(nóng)產(chǎn)品的慢火車，為沿線百姓帶來了務(wù)工、求學(xué)、農(nóng)產(chǎn)品售賣的便利交通工具。

　　“鐵路小鎮(zhèn)”項(xiàng)目投入運(yùn)營以來，欒川群眾的日子越過越好。鐵路部門因地制宜，利用好欒川山清水秀這一寶貴資源，推出“鐵路小鎮(zhèn)”等特色旅游產(chǎn)品，通過實(shí)施“鐵路文化元素＋集中搬遷＋民宿旅游”的鐵路小鎮(zhèn)項(xiàng)目，為村民提供旅游收益，讓欒川群眾吃上了旅游飯、生態(tài)飯、長久飯。

　　“其作始也簡，其將畢也必巨。”我國脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)已經(jīng)取得了全面勝利，但是脫貧摘帽不是終點(diǎn)，而是新生活、新奮斗的起點(diǎn)。鐵路部門將繼續(xù)用“人民鐵路為人民”的熱忱，在鞏固脫貧攻堅(jiān)成果的基礎(chǔ)上，為鄉(xiāng)村振興貢獻(xiàn)鐵路力量。(文／施維翔)

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